冬季灑水 惹出連連抱怨

 

  12月14日，蘭州氣溫降到零下5℃。相比前兩年，9時出門便遇到灑水車上路灑水的情況，今年情況似乎好了很多。4日上午9時許，記者驅車由西站一路向東行駛，路面很干爽，一路上也沒有見到灑水車的蹤跡。即便到了幾處施工開挖容易揚塵的路段，也沒有灑水車灑水的跡象。“今年的確好了一點，至少早晨上班那會沒有滿街灑水！”在西關什字上班的王先生告訴記者，入冬后，自己上班出門，10時左右基本沒有見到灑水車上路灑水的情況，相比前兩年情況好太多。

 

  上午10時30分，記者行駛至甘南路東段、靜寧路北段看到，灑水車已經在道路雙向進行灑水作業(yè)。隨后，記者又來到南濱河路東段看到，雖然剛過10時40分，但濱河路雙向已經變得濕漉漉。就在記者行駛至南濱河路體育公園路段時看到，由于氣溫較低，灑水后路面形成結冰正好覆蓋在斑馬線上，行人過馬路時都踮起腳，小心翼翼地環(huán)顧四周，過往車輛也急忙降速，生怕意外發(fā)生。“這么冷，還灑水，一點不人性化，不科學！”市民劉女士向記者抱怨道，這兩天氣溫降到零度以下，就不應該灑水，弄得到處結冰，走路都擔驚受怕，開車更得睜大眼睛。

 

  記者了解到，自2013年開始，每到冬季蘭州市城區(qū)的交通事故都呈上升趨勢，在街頭經常可見車輛追尾、騎車滑倒、步行摔倒等現象。12月3日下午1時30分許，城關區(qū)嘉峪關東路德祥樓門前由東向西的路面上發(fā)生一起車禍，因路面灑水結冰打滑，一輛微貨車撞上馬路隔離欄，致使跟隨的一輛中巴車和白色轎車連撞，所幸沒有人員受傷。據微貨車司機介紹，因路面結冰，他準備剎車時突然打滑，導致車頭撞上馬路中間的隔離欄，隨后一輛中巴車撞在了他的車廂一側。細心的市民可以發(fā)現，寒冬臘月溫度極低的情況下很多路面都很濕滑甚至還結了冰，這是導致機動車側滑、追尾及騎車人和行人摔倒的主要原因。而蘭州街頭每天都有灑水車在灑水，這正是灑水導致的路面結冰。

 

  記者走訪幾天發(fā)現，對于冬季灑水，有人贊同，有人反對。贊同的市民認為，蘭州冬天本來就比較干燥，灑水不僅可以降塵還能預防呼吸道方面的疾病，不管怎樣，灑水總是對增加空氣濕度有幫助的。反對的市民則認為，冬季灑水導致路面結冰，對于市民出行、車輛行駛都有所影響，小則碰擦事故，大則人身傷害，況且灑水對于治污染作用有限，更不應該浪費寶貴的水資源。

 

  4℃以下不灑水，到底有沒有執(zhí)行？

 

  “灑水一方面可以控制揚塵，另外，蘭州市空氣比較干燥，灑水可以增加空氣濕度，肯定有好處！”7日中午，天水路灑水站張師傅告訴記者，畢竟是冬季，有些路面處于背陰地段，加之揚塵清掃不夠及時，個別道路、特別是破損路面容易產生泥漿和結冰現象。這勢必給市民出行、道路行車帶來影響，但事情有利有弊，希望市民能夠理解。

 

  天水路灑水點王姓負責人告訴記者，在目前的調度工作中，以地表溫度4℃為分界點，4℃以上才會安排灑水作業(yè)，時間為10時以后到17時之前。此外，南北走向道路盡量多灑，東西走向道路由于一半路面處于陰面，所以盡量少灑。記者了解到，蘭州市現有100多輛灑水車，?？吭谑袇^(qū)多個取水點。2014年2月1日開始實施的《蘭州市揚塵污染防治管理辦法》規(guī)定，城區(qū)主干道路，灑水每日3次，次干道路，灑水每日2次，雨天和氣溫4℃以下的天氣除外。換句話說，氣溫低于4℃時就不應灑水。但實際上，蘭州的灑水車什么時間灑水，灑幾次水并沒有遵循這個規(guī)定。

 

  城關區(qū)環(huán)衛(wèi)局李姓工作人員告訴記者，進入冬季以后，灑水工作具體部署安排由蘭州市委、市政府督查室負責，每天什么時間灑水、灑多少水由督查室具體來安排。他表示，作為環(huán)衛(wèi)部門，只是執(zhí)行上級部門的指示。具體一天灑幾次水，則根據當日的天氣、溫度來靈活決定，并不是外界質疑的“任性”灑水。

 

  城關區(qū)環(huán)衛(wèi)局一位不愿具名的負責人表示，其實，政府想要通過灑水降塵、凈化空氣，給市民創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境，出發(fā)點是好的。但冬天灑水勢必會帶來一些問題，作為灑水工作具體的執(zhí)行者，他們也采取了采用新式灑水車等諸多措施來降低對市民的影響，也出臺多個杜絕司機師傅們盲目、機械灑水的辦法規(guī)范灑水行為，希望市民可以理解、包含。

 

程力專用汽車股份有限公司灑水車事業(yè)部在此提醒廣大環(huán)衛(wèi)車輛管理單位，對于冬天灑水降塵，更多的市民呼吁相關部門在灑水時間的選擇、方式方法上，多為市民考慮，期望作業(yè)時間更科學合理！